Новая уязвимость в MikroTik RouterOS грозит захватом 900 тысяч роутеров

Новая уязвимость в MikroTik RouterOS грозит захватом 900 тысяч роутеров

Новая уязвимость в MikroTik RouterOS грозит захватом 900 тысяч роутеров

Раскрыты детали критической уязвимости в RouterOS, позволяющей повысить права доступа через Winbox или веб-интерфейс до суперадмина. Владельцам устройств MikroTik рекомендуется обновить софт до релиза 6.49.8 или последней сборки 7.x.

Согласно блог-записи VulnCheck, уязвимость CVE-2023-30799 (9,1 балла CVSS) вызвана возможностью повышения привилегий с уровня простого администратора до root-шелл. Эксплойт требует аутентификации и позволяет выполнить любой код в системе, в том числе с целью изменения ОС или сокрытия вредоносной активности.

Требование аутентификации в данном случае не преграда: в RouterOS вшит дефолтный аккаунт админа. В руководстве MikroTik по безопасности рекомендовано его удалить, однако пользователи часто игнорируют эти инструкции.

Более того, в сборках ниже RouterOS 6.49 заданный по умолчанию админ-пароль представляет собой пустую строку, и почти 60% роутеров MikroTik до сих пор его используют. При замене пароля RouterOS не подсказывает, как его усилить; в ней также не предусмотрена защита от брутфорса (исключение составляет SSH).

Первыми CVE-2023-30799 обнаружили год назад исследователи из Margin Research. На тот момент уязвимость еще не получила CVE-идентификатор — только PoC-эксплойт для виртуальной машины RouterOS x86, нареченный FOISted. Позднее в VulnCheck развили эту концепцию, распространив ее на оборудование MikroTik другой архитектуры (MIPS).

Патч для стабильной версии RouterOS вышел в октябре 2022 года (сборка 6.49.7), для ОС с долгосрочной техподдержкой — лишь в этом месяце (6.49.8), да и то благодаря настойчивости ИБ-исследователей. Поиск через Shodan выявил около 500 тыс. роутеров MikroTik с доступной по HTTP панелью управления, а также более 900 тыс. устройств с открытым портом Winbox.

 

Пользователям рекомендуется как можно скорее обновить прошивки или как минимум принять меры для предотвращения эксплойта:

  • убрать админ-интерфейсы из интернета;
  • ограничить вход для пользователей с помощью белых списков IP;
  • отключить Winbox и использовать только SSH;
  • в настройках SSH выставить аутентификацию на базе ключей RSA вместо паролей.

Латвийская MikroTik часто медлит с латанием дыр, и авторам опасных находок приходится многократно напоминать о прорехе, чтобы добиться положительного результата. Пользовательская база вендора обширна (свыше 2 млн устройств), и последствия в таких случаях бывают плачевными: массовый взлом и мобилизация в ботнет, используемый, к примеру, для проведения DDoS-атак.

«Роутеры Mikrotik весьма популярны в различных рыночных сегментах, но действительно в них отсутствует целый ряд механизмов безопасности, которые реализованы в более дорогих устройствах, — отметил в комментарии для Anti-malware.ru руководитель группы защиты инфраструктурных ИТ компании «Газинформсервис» Сергей Полунин. — В то же время сами администраторы продолжают управлять ими, использую дефолтную учетную запись, открывая интерфейсы управления для удаленного доступа. В такой ситуация выявленная уязвимость представляет реальную опасность, хотя реализация угрозы будет весьма нетривиальна».

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru