Срочное обновление Google Chrome устраняет уже шестую 0-day в 2023-м

Срочное обновление Google Chrome устраняет уже шестую 0-day в 2023-м

Срочное обновление Google Chrome устраняет уже шестую 0-day в 2023-м

Google устранила уже шестую уязвимость нулевого дня (0-day) в Chrome с начала 2023 года. Срочное обновление рекомендуется установить всем пользователям браузера.

Интернет-гигант признал наличие бреши, которую отслеживают под идентификатором CVE-2023-6345, а также готового эксплойта для неё. В официальном уведомлении корпорация пишет:

«Google в курсе наличия эксплойта для CVE-2023-6345 и его использования в реальных кибератаках».

Патч уже доступен всем пользователям стабильного релиза Chrome, получившего номера сборки 119.0.6045.199/.200 (для Windows) и 119.0.6045.199 (для macOS и Linux).

 

Согласно описанию, корень проблемы CVE-2023-6345 кроется в целочисленном переполнении, затрагивающем графическую библиотеку с открытым кодом — Skia. Эксплуатация этой дыры может привести как к сбою, так и к выполнению произвольного кода. При этом надо учитывать, что Skia используется в качестве графического движка в ChromeOS, Android и Flutter.

Есть информация, что CVE-2023-6345 может фигурировать в кампаниях кибершпионов, однако Google пока не раскрывает подробностей, чтобы не спровоцировать новые волны атак.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru