Google устранила в Android 25 уязвимостей, одна — критическая

Google устранила в Android 25 уязвимостей, одна — критическая

Google устранила в Android 25 уязвимостей, одна — критическая

Google выпустила патчи для 25 уязвимостей в мобильной операционной системе Android. Среди закрытых брешей есть и критическая, затрагивающая системный компонент Framework.

Самый опасный баг из набора получил идентификатор CVE-2024-31320. Он затрагивает Android версий 12 и 12L, позволяя атакующему повысить права на целевом устройстве.

«Наиболее опасная из устранённых в этом месяце уязвимостей присутствует в компоненте Framework и способна привести к локальному повышению прав», — пишет Google в примечаниях к выпуску патчей.

Разработчики устранили CVE-2024-31320 с выходом набора патчей 2024-07-01 security patch level, который также закрывает семь других опасных брешей: одна возможность повышения прав в Framework, три возможности повышения привилегий в System и одно раскрытие информации в System.

Вторая часть июльского набора патчей идёт под номером 2024-07-05 security patch и закрывает в общей сложности 17 проблем в компонентах Kernel, Arm, Imagination Technologies, MediaTek и Qualcomm.

Пользователям рекомендуется установить свежий набор патчей как можно скорее.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru