Лаборатория Касперского показала бета-версию NGFW

Лаборатория Касперского показала бета-версию NGFW

Лаборатория Касперского показала бета-версию NGFW

26 сентября на форуме Kaspersky Industrial Cybersecurity Conference 2024 «Лаборатория Касперского» впервые представила бета-версию Kaspersky NGFW. Работа над межсетевым экраном следующего поколения шла с 2020 года. Продажи обещают начать в 2025 году.

В разработке продукта, как отметил директор по исследованиям и разработке «Лаборатории Касперского» Антон Иванов, участвовало более 200 человек.

Впервые информация о продукте просочилась в Сеть в 2022 году, но долгое время в компании ее никак не комментировали.

Как ожидают в компании, NGFW серьезно усилит Symphony XDR, позволит эффективнее обнаруживать угрозы и автоматизированно реагировать на них. Эти сценарии уже доступны и ими можно пользоваться.

Как отметил Антон Иванов, отличительной чертой Kaspersky NGFW является борьба с атаками на цепочки поставок, когда злоумышленники используют инфраструктуру партнёров для проникновения в сеть целевой компании.

Производительность Kaspersky NGFW составляет 20 Гбит/с при включении всех систем безопасности. Комплекс уже «из коробки» поддерживает работу до 20 000 правил фильтрации трафика. Первая версия Kaspersky NGFW определяет трафик для более чем 4 тыс. приложений на уровне фильтрации L7.

Встроенный IPS содержит более 6000 сигнатур. Как отметили в Kaspersky, все правила и вся экспертиза внутри нового продукта созданы исключительно своими силами.

 

Продукт пока находится в стадии бета-версии. Потенциальные заказчики могут участвовать в тестировании данного решения бесплатно. Коммерческие продажи должны начаться в 2025 году.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru