Qualcomm устранила в чипсетах опасную 0-day уязвимость

Qualcomm устранила в чипсетах опасную 0-day уязвимость

Qualcomm устранила в чипсетах опасную 0-day уязвимость

Уязвимость нулевого дня (0-day), обнаруженная в службе Digital Signal Processor (DSP), затрагивает ряд чипсетов Qualcomm. Корпорация уже подготовила соответствующие патчи, которые необходимо установить, учитывая специфику бреши.

Проблему, получившую идентификатор CVE-2024-43047, выявили исследователь из команды Google Project Zero Сет Дженкинс и специалист Amnesty International Security Lab Конгуэй Ванг.

«В текущей реализации DSP обновляет буферы заголовков неиспользуемыми дескрипторами DMA fd. Если в буфере присутствуют какие-либо дескрипторы DMA FD, соответствующий мап освобождается в разделе put_args», — гласит коммит DSP.

«Однако есть проблема: поскольку поскольку буфер заголовка доступен в неподписанном PD, пользователи могут обновлять невалидные FD. А если последние совпадает с уже используемыми FD, это приводит к уязвимости вида use-after-free (UAF — ошибка использования динамической памяти в процессе работы софта)».

Как отметили исследователи, CVE-2024-43047 уже используется в реальных кибератаках. Об этом же пишет сама Qualcomm, настоятельно рекомендуя установить готовые патчи на все затронутые устройства.

Помимо этого, техногигант выпустил заплатки для другой бреши — CVE-2024-33066, затрагивающей WLAN Resource Manager (о ней сообщалось больше года назад).

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru