На электросети нападают 10 тысяч раз в месяц

Энергетические компании остаются главной целью киберпреступников

В новом отчете Конгресса говорится об увеличении зарегистрированных случаев взлома компьютерных сетей крупнейших энергетических компаний. Подобные предприятия сталкиваются с 10 тысячами атак в месяц.



Энергетическая инфраструктура, включает в себя более 160 различных организаций, которые были исследованы в 35-страничном отчете. Около дюжины из них классифицируются как «ежедневные», «постоянные» или «очень частые».

«Системы контроля за электросетью все больше автоматизируются и подключаются к Интернету или другим сетям. Это позволило значительно модернизировать управления за поставками электроэнергии, однако также сделало инфраструктуру более уязвимой для кибер-атак», – говорится в отчете.

Американские чиновники уже неоднократно говорили о необходимости защитить энергетическую сеть от хакеров. Если энергосети, водная инфраструктура и транспортные каналы будут выведены из строя в результате кибер-атак, ежедневная жизнь страны может быть поставлена под угрозу.

Согласно отчету, изменения в поставке электроэнергии уже вызывают серьезные экономические проблемы. Сегодня неполадки с поставками энергии стоят США от $119 млрд до $188 млрд в год.

Что касается типов кибератак, от которых чаще всего страдают, американские энергетические компании, то тут можно выделить фишинг и вредоносные программы. Представители одного предприятия, упомянутого в отчете, говорят, что они постоянно находятся под угрозой нападения. Впрочем, ни одна компания, участвовавшая в опросах, не призналась в том, что ее инфраструктура пострадала от взломщиков.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru