В военном оборудовании США обнаружено множество уязвимостей

В военном оборудовании США обнаружено множество уязвимостей

Американская компания IOActive, специализирующаяся на информационной безопасности, обнаружила множество уязвимостей в гражданском и военном оборудовании США, применяемом в спутниковой связи. В отчете IOActive приводится несколько примеров эксплуатации найденных уязвимостей. Например, взломав спутниковый терминал Harris RF-7800B, используемый войсками НАТО, хакер может записать в него программу, которая при входе десантной группы в зону боевых действий автоматически отключит устройство и лишит группу возможности связи.

Еще один пример: терминалы спутниковой связи Cobham Aviator, устанавливаемые на военные воздушные суда в США. По словам специалистов, содержащиеся в них уязвимости позволяют хакерам установить контроль над каналами связи, используемыми пилотами для переговоров с диспетчерским пунктом, сообщает safe.cnews.ru.

В ходе исследования, проведенного в период с октября по декабрь 2013 г., аналитики проверили на наличие уязвимостей оборудование следующих производителей: Harris, Hughes, Cobham, Thuraya, JRC и Iridium. Были проверены все компоненты оборудования: от чипов до программного обеспечения верхнего уровня.

Специалисты IOActive сообщили об обнаружении в прошивках устройств уязвимостей самого разного типа: бэкдоров, вшитых идентификаторов доступа и паролей, недокументированных и незащищенных протоколов и ненадежных алгоритмов шифрования.

«Все эти уязвимости позволяют хакерам удаленно скомпрометировать продукт. В некоторых случаях для этого даже не нужно физическое взаимодействие с устройством: достаточно просто отправить специально составленное SMS-сообщение с одного судна на другое», — говорится в отчете.

Исследование затронуло системы связи, используемые на морских судах для коммуникаций с береговыми службами; используемые для передачи данных, видео и голоса; глобальную систему спутниковой интернет-связи Broadband Global Area Network (BGAN), применяемую в том числе в военных целях; cпутниковую систему FleetBroadband (FB), служащую для связи экипажей морских судов; систему спутниковой связи для воздушных судов, предназначенную для передачи данных и голоса, и др. системы.

«Спутниковая связь играет важную роль в глобальной системе коммуникаций. От спутниковых технологий связи зависят воздушные суда и космические аппараты, морские суда, правительства, военные силы, аварийные службы, добытчики полезных ископаемых, коммунальные предприятия и средства массовой информации», — отмечает старший аналитик IOActive Рубен Сантамарта (Ruben Santamarta).

«Вот почему в конце 2013 г. мы решили уделить внимание спутниковым коммуникациям. Специалисты по безопасности, как правило, обходят стороной такие системы, и очень даже зря», — добавил эксперт.

По словам авторов исследования, его результаты — повод задуматься о надежности современных технологий спутниковой связи как вендорам, так и заказчикам. В компании IOActive сообщили, что уже связались с указанными производителями и окажут им поддержку в устранении найденных брешей. Кроме того, сведения отправлены в Координационный центр CERT, занимающийся безопасностью систем связи.

Avanpost представила E-Passport — цифровой паспорт для бесшовного SSO

Компания Avanpost представила новую технологию E-Passport, которая стала частью продукта Avanpost Unified SSO. По сути, речь идёт о цифровом «паспорте» сотрудника, который привязывается не к паролю, а к устройству и защищённой сессии. E-Passport работает как цифровой идентификатор пользователя на личном (BYOD) или корпоративном устройстве и реализован в виде криптографической пары ключей.

Эта связка превращает рабочее место и мобильное устройство сотрудника в защищённое хранилище сессии через Avanpost Authenticator и позволяет безопасно передавать её между устройствами без риска перехвата.

Технология лежит в основе бесшовной аутентификации во всех корпоративных системах — от веб-сервисов до классических десктопных приложений. Сотруднику достаточно один раз пройти аутентификацию, после чего он автоматически получает доступ ко всем нужным внутренним ресурсам без постоянного ввода паролей. При этом единая сессия остаётся защищённой и соответствует принципам Zero Trust.

В Avanpost подчёркивают, что Unified SSO с E-Passport решает сразу несколько задач. Во-первых, обеспечивает криптографически стойкую защиту от перехвата и клонирования сессий — даже если пароль скомпрометирован. Во-вторых, объединяет веб- и десктоп-приложения в одну сессию с поддержкой централизованного завершения работы (Single Logout).

В-третьих, позволяет непрерывно контролировать защищённость сессии и при необходимости принудительно завершать её как в приложениях, так и на рабочих станциях под управлением Windows и Linux.

Один из типовых сценариев использования E-Passport — когда сотрудник проходит аутентификацию один раз при входе в систему и дальше работает со всеми корпоративными сервисами без дополнительных запросов логина и пароля. Такой подход снижает нагрузку на ИТ-поддержку, ускоряет рабочие процессы и одновременно повышает уровень безопасности.

«E-Passport позволяет компании перейти к архитектуре Zero Trust, в которой каждый запрос, устройство и пользователь постоянно проверяются, а привязка цифровой идентичности к устройству становится новым стандартом защищённого доступа», — отметил Дмитрий Грудинин, владелец линейки продуктов Avanpost Access.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru