Удаление идентификаторов SID может привести к сбою в работе Windows

Удаление идентификаторов SID может привести к сбою в работе Windows

Удаление идентификаторов SID может привести к сбою в работе Windows

Microsoft предупреждает пользователей, что удаление идентификаторов безопасности Windows (SID) из списка разрешений может привести к проблемам в работе самой операционной системы, а также установленных приложений. Речь идет об идентификаторах, имеющих специфические «непонятные» имена.

Специальный тип идентификаторов безопасности SID был реализован в Windows 2012 и Windows 8. Их задача — предоставлять компонентам Windows доступ к определенным ресурсам на компьютере. Такими ресурсами могут быть файлы, директории, записи реестра и даже девайсы.

Такие типы SID можно отличить по виду, который далек от удобочитаемого. Вместо чего-нибудь вроде TrustedInstaller или System такие идентификаторы показаны в виде целой серии чисел и символов (показано на рисунке ниже).

По словам Microsoft, Windows 10 версии 1809 использует более 300 идентификаторов SID, самый распространенный из которых:

S-1-15-3-1024-1065365936-1281604716-3511738428-1654721687-432734479-3232135806-4053264122-3456934681

Примеры других SID можно посмотреть здесь.

В опубликованном сегодня сообщении Microsoft корпорация заявила, что удаление таких идентификаторов SID может привести к неработоспособности Windows или приложений.

Это актуально для систем Windows 10, Windows 8.1, Windows 8, Windows Server 2016, Windows Server 2012 R2 и Windows Server 2012.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru