Старые версии угонщика браузеров ChromeLoader показали прогресс вредоноса

Старые версии угонщика браузеров ChromeLoader показали прогресс вредоноса

Старые версии угонщика браузеров ChromeLoader показали прогресс вредоноса

Эксперты наткнулись на новые версии вредоноса ChromeLoader, похищающего данные пользователя. Оказалось, что авторы программы за короткий промежуток времени добавили зловреду набор новых функций.

ChromeLoader используется в основном для перехвата поисковых запросов в браузере и демонстрации навязчивой рекламы. Впервые о нём заговорили в январе 2022 года, когда злоумышленники распространяли вредонос в виде ISO- и DMG-файлов, а также рекламировали его посредством QR-кодов в Twitter и на сайтах игровой тематики.

В мае 2022 года ChromeLoader нарастил атаки на браузеры Chrome и Safari. Исследователи из Red Canary отмечали агрессивные методы его распространения, немалый объём атак и использование PowerShell.

ChromeLoader также называют Loader и ChromeBack. По мнению ряда специалистов, это семейство вредоносных программ отличается тем, что преподносится в форме расширения для браузера, а не стандартных исполняемых файлов (.exe) или библиотек (.dll).

Попав в систему жертвы, ChromeLoader запрашивает множество разрешений для доступа к данным браузера, это помогает зловреду манипулировать веб-запросами. Помимо этого, аддон перехватывает поисковые запросы в Google, Yahoo и Bing, что помогает злоумышленнику отслеживать онлайн-активность пользователя.

Интересно, что версия ChromeLoader для macOS появилась в марте и распространяется в форме DMG-файлов. Вредоносное Chrome-расширение в этом случае имеет версию 6.0.

 

В новом отчёте подразделения Unit 42 (принадлежит Palo Alto Networks) специалисты утверждают, что нашли ещё более древний образец ChromeLoader, который датируется декабрём 2021 года. Интересно, что он доставлялся как исполняемый файл, скомпилированный AutoHotKey.

Исследователи также отметили, что первые версии вредоноса не располагали тем уровнем обфускации, который ChromeLoader демонстрирует сейчас. Таким образом, делают вывод эксперты, авторы зловреда выпустили множество версий кода за достаточно короткий промежуток времени.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru