В рунете под блокировку попали 167 VPN и более 200 имейл-сервисов

В рунете под блокировку попали 167 VPN и более 200 имейл-сервисов

В рунете под блокировку попали 167 VPN и более 200 имейл-сервисов

По словам директора ЦМУ ССОП Сергея Хуторцева, в России с 2021 года было заблокировано 167 VPN-сервисов и свыше 200 почтовых. Эти цифры были озвучены в ходе презентации на форуме «Спектр-2023», проходящем в Сочи.

Кроме VPN и почтовиков, заблокированы 84 приложения. С 2020 года был ограничен доступ к 590 тыс. информационных ресурсов. В этом году удалось добиться блокировки более 2 тыс. фишинговых сайтов и более 20 центров управления и распространения вредоносных программ. Более 17,5 тыс. IP-адресов включены в белый список для фильтров.

«У нас достаточно плотная работа налажена с регуляторами в области информационной безопасности по блокировке вредоносных сайтов, — цитирует ТАСС выступление Хуторцева. — Это и фишинговые ресурсы, и ресурсы, которые участвуют в информационных войнах против РФ, и сервисы обхода блокировок. В настоящий момент мы покрываем практически 100% трафика операторов связи».

Центр мониторинга и управления сетью связи общего пользования (ЦМУ ССОП) был создан на базе подведомственного Роскомнадзору «Главного радиочастотного центра» в рамках реализации закона о суверенном рунете.

«ЦМУ ССОП осуществляет управление и эксплуатацию Автоматизированной системы обеспечения безопасности российского сегмента информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», которая включает в себя более 1100 технических средств противодействия угрозам, — отметил, выступая на форуме в Сочи, замглавы Роскомнадзора Олег Терляков. — Они размещены на сетях связи и ограничивают доступ к противоправной информации в интернете. Сейчас обеспечено прохождение трафика свыше 4 тыс. узлов операторов связи через ТСПУ. В среднем одновременно ТСПУ пропускают через себя около 100 Тбит/с трафика».

По закону «О связи» в России запрещена работа сервисов, не обеспечивающих фильтрацию запрещенной информации; предоставление доступа к ней входит в список угроз устойчивости и безопасности рунета.

Согласно регламенту, при блокировке VPN сервис вносится в реестр запрещенных сайтов, который ведет РКН, при снятии ограничений удаляется. Нарушение установленных правил дает оператору сервиса шанс оспорить блокировку.

Усилия регуляторов по повышению безопасности рунета пожелал прокомментировать руководитель группы защиты инфраструктурных ИТ-решений компании «Газинформсервис» Сергей Полунин:

«Борьба с вредоносным программным обеспечением сегодня — это комплексная история, которая требует внимания большого количества участников, причем на самых разных уровнях. Для эффективности сегодня уже недостаточно просто устанавливать антивирусные решения на компьютеры и смартфоны пользователей. Требуется участие регуляторов и поставщиков телекоммуникационных услуг. Именно комплексный подход и координация усилий всех участников процесса позволит со временем минимизировать опасность этой угрозы».

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru