POS-вредонос PinkKite имеет маленький размер, но большие возможности

POS-вредонос PinkKite имеет маленький размер, но большие возможности

POS-вредонос PinkKite имеет маленький размер, но большие возможности

Новый вредонос, атакующий POS-терминалы, имеет очень маленький размер, при этом, как сообщают исследователи, зловред способен совершать целый спектр вредоносных действий на зараженных устройствах.

Получивший имя PinkKite POS-¬вредонос был обнаружен в прошлом году, он был частью масштабной вредоносной кампании, которая закончилась в декабре. Впервые PinkKite был подробно описан на прошлой неделе в рамках саммита «Лаборатории Касперского» Security Analyst Summit (SAS).

По образцу таких вредоносных программ, как TinyPOS и AbaddonPOS, PinkKite имеет очень маленький размер (меньше 6 килобайт), что использует для обхода различных антивирусных решений. Однако, несмотря на такие скромные размеры, PinkKite может собирать информацию из памяти (memory-scraping).

Согласно исследовавшим эту программу экспертам, вредонос использует захардкоденный двойной шифр XOR для шифрования номеров кредитных карт. Также в PinkKite присутствуют механизмы укоренения в системе, а командный сервер (C&C) используется для фильтрации данных.

Распространяется PinkKite по следующей схеме — злоумышленники заражают систему, а затем исследуют всю внутреннюю сеть атакуемой компании, используя PsExec. После этого киберпреступники с помощью Mimikatz извлекают учетные данные из службы LSASS, а потом пожключаются к взломанным системам для кражи данных кредитных карт через сеанс удаленного рабочего стола (RDP).

Специалисты обнаружили, что PinkKite пытается замаскироваться под легитимную программу системы Windows, для чего использует такие имена, как Svchost.exe, Ctfmon.exe и AG.exe. После изъятия данных кредитных карт из системной памяти PinkKite проверяет их карт, используя алгоритм Луна.

Киберпреступники действовали достаточно умело, их действия остались бы незамеченными, если бы атакуемую организацию не предупредили о том, что данные кредитных карт клиентов продаются на черном рынке.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru