Не можете установить Windows 10 2004? Проблема в старых драйверах

Не можете установить Windows 10 2004? Проблема в старых драйверах

Не можете установить Windows 10 2004? Проблема в старых драйверах

Если вы гадаете, почему вам не приходит крупное обновление Windows 10 2004, которого ждали многие пользователи, у нас есть одна идея на этот счёт. Например, на днях стало известно, что Microsoft осознанно блокирует загрузку апдейта для компьютеров, на которых установлены несовместимые графические драйверы.

Причина банальна — проблема совместимости и конфликт с новой версией операционной системы. Любой пользователь с проблемными драйверами не сможет установить May 2020 Update, пока не решит эту проблему.

К сожалению, Microsoft продолжает изрядно портить репутацию своих разработчиков буквально с каждым выходящим обновлением. В этот раз корпорация сообщила о 10 багах в Windows 10 2004 сразу после её выхода.

Одной из серьёзных проблем как раз оказалась несовместимость со старыми версиями графических драйверов NVIDIA. Поэтому логичным решением было заблокировать установку апдейта для пользователей с устаревшими компонентами.

Также техногигант предупредил, что на некорректную работу Windows 10 2004 может влиять функция «Целостность памяти» — если она активирована, майское обновление ведёт себя непредсказуемо.

Рекомендуем обновить все установленные драйверы, чтобы попробовать нововведения, реализованные в крупном апдейте операционной системы. К слову, Microsoft оснастила Windows 10 2004 поддержкой Wi-Fi 6 и WPA3.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru