Вышел Firefox 121, устранена RCE и возможность выхода за пределы песочницы

Вышел Firefox 121, устранена RCE и возможность выхода за пределы песочницы

Вышел Firefox 121, устранена RCE и возможность выхода за пределы песочницы

Firefox и Thunderbird получили на этой неделе обновления. В общей сложности Mozilla устранила 20 уязвимостей, включая несколько проблем, связанных с безопасностью памяти.

В Firefox 121 пропатчили 18 брешей, пять из которых получили высокую степень риска. Наиболее опасной считают CVE-2023-6856 — возможность переполнения буфера в WebGL.

«Метод DrawElementsInstanced в WebGL уязвим для переполнения буфера при использовании в системах с драйвером Mesa VM. Баг может позволить атакующему удалённо выполнить код и выйти за пределы песочницы», — объясняет Mozilla.

Следующая по важности — CVE-2023-6135, позволяющая условным злоумышленникам восстановить закрытый ключ. Может применяться в атаке по сторонним каналам под названием Minerva.

Помимо этих дыр, Mozilla пропатчила баг под идентификатором CVE-2023-6865, раскрывающий данные в EncryptingOutputStream. Его можно использовать для записи информации на локальный диск.

Что касается уязвимостей, угрожающих безопасности памяти, их объединили под идентификаторами CVE-2023-6873 и CVE-2023-6864. Они затрагивают также Firefox ESR и Thunderbird.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru