Опасные дыры в OpENer EtherNet/IP открывают промышленные системы для DoS

Опасные дыры в OpENer EtherNet/IP открывают промышленные системы для DoS

Опасные дыры в OpENer EtherNet/IP открывают промышленные системы для DoS

Агентство кибербезопасности и защиты инфраструктуры США (CISA) предупредило о ряде уязвимостей в стеке OpENer EtherNet/IP, которые подвергают опасности промышленные системы. С помощью этих брешей потенциальный злоумышленник может провести DoS-атаки, украсть важные данные и даже удалённо выполнить код.

Согласно опубликованной CISA информации, затронуты все версии OpENer, выпущенные до 10 февраля 2021 года. Тем не менее в настоящий момент ничего не указывает на наличие общедоступных эксплойтов, с помощью которых можно было бы провести кибератаки.

В общей сложности специалисты компании Claroty насчитали четыре уязвимости. О пятой такой бреши (проходит под идентификатором CVE-2020-13556) 2 декабря 2020 года сообщали исследователи из Cisco Talos.

«Для эксплуатации уязвимостей атакующему потребуется всего лишь отправить специально созданные пакеты ENIP/CIP. Если эти пакеты дойдут до уязвимого устройства, злоумышленник сможет задействовать выявленные бреши», — пишет Claroty в отчёте.

Исследователи указали идентификаторы обнаруженных уязвимостей, а также привели краткое пояснение каждой:

  • CVE-2021-27478 (8,2 баллов по шкале CVSS) — этот баг существует благодаря способу обработки запросов протоколом Common Industrial Protocol (CIP). Приводит к DoS.
  • CVE-2021-27482 (7,5 баллов по шкале CVSS) — возможность чтения за пределами границ. Брешь можно использовать с помощью вредоносных пакетов для чтения данных из памяти.
  • CVE-2021-27500 и CVE-2021-27498 (7,5 баллов по шкале CVSS) — две уязвимости, приводящие к состоянию «отказ в обслуживании».

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru