Код Безопасности запустил сервис моделирования кибератак

Код Безопасности запустил сервис моделирования кибератак

Код Безопасности запустил сервис моделирования кибератак

Компания «Код Безопасности» анонсировала запуск сервиса моделирования кибератак. Новинка позволяет выявить основные этапы вторжения по матрице MITRE ATT&CK и вовремя купировать инцидент, а также выстроить систему предотвращения критичных событий.

Новый сервис использует датасет из 400 сценариев атаки, зафиксированных за последний год. Текущая версия MITRE ATT&CK — 15.1, актуальность матрицы — 08.10.2024; параллельно пользователю выводится информация о том, какие техники закрываются продуктами «Кода Безопасности».

Пользоваться ИБ-сайтом просто:

  1. Выбрать отрасль.
  2. Ознакомиться с ТОП-10 техник, актуальных для данной отрасли (на русском языке).
  3. Выбрать технику.
  4. Просмотреть детализацию.
  5. Визуализировать сценарий.

Воспроизвести действия злоумышленников можно двумя способами. Базовая модель отображает часто встречающиеся связи для выбранной техники (до и после ее использования), расширенная — порядок применения смежных техник.

 

Кибератаки состоят из последовательности действий, при этом взломщики могут пребывать в сети много дней, месяцев и даже несколько лет. Используемые ими сценарии различны, одни уходят в небытие из-за роста осведомленности потенциальных жертв и эффективности защиты, другие популярны и по сей день.

Чтобы пресечь атаку, необязательно фиксировать все действия, совершаемые злоумышленниками. Достаточно определить основные этапы — в этом могут помочь средства моделирования.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru